防爆電梯除按一般電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)外，還應(yīng)按GB3836《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》和《中華人民共和國(guó)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安全規(guī)程》檢驗(yàn)整機(jī)和部件的防爆性能。

　　一、檢驗(yàn)防爆電梯應(yīng)具有的資料和標(biāo)識(shí) 

　　防爆電梯應(yīng)有完整、詳細(xì)的設(shè)計(jì)技術(shù)資料、圖紙，電梯設(shè)備應(yīng)設(shè)置標(biāo)明防爆檢驗(yàn)合格證號(hào)（其有效期為5年）、防爆型式、類別、級(jí)別和溫度組別的銘牌，具有清晰的永久性凸紋“EX”標(biāo)志。某化工廠防爆電梯等級(jí)為dⅡBT4，其中d指隔爆型；Ⅱ指二類工廠用防爆電氣設(shè)備；B級(jí)指滅火花安全間隙為0.5mm～0.9mm，T4指電氣設(shè)備最高表面允許溫度≤135℃。 

　　

       二、防爆電梯與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)、爆炸危險(xiǎn)物質(zhì) 

　　防爆電梯整體和部件的設(shè)計(jì)、制造、造型、配置和安裝應(yīng)符合爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)的類別、級(jí)別和組別的技術(shù)要求。原則是安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理。0級(jí)區(qū)域是在正常情況下爆炸性氣體混合物頻繁、長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所，該區(qū)域應(yīng)使用為其專門(mén)設(shè)計(jì)的特殊型電氣控制設(shè)備（如將電梯機(jī)房改造成正壓型防爆機(jī)房，將機(jī)房在土建上同井道隔離，在機(jī)房和井道中間有一個(gè)自然通風(fēng)的空間；從物理形態(tài)上變0區(qū)機(jī)房為1區(qū)或2區(qū)或安全區(qū)機(jī)房，并使用隔爆型控制屏，隔爆型電機(jī)）與本質(zhì)安全型（ia級(jí)）組成復(fù)合型整體防爆電梯。 

　　1級(jí)區(qū)域是在正常情況下，爆炸性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場(chǎng)所，該區(qū)域使用的電梯防爆型式有：

（1）隔爆型與本質(zhì)安全型（ib級(jí)）復(fù)合型整體防爆電梯；

（2）正壓型防爆機(jī)房與本質(zhì)安全型(ib級(jí))復(fù)合型整體防爆電梯；

（3）其它專門(mén)為其特殊設(shè)計(jì)的整體防爆電梯。它們的防爆特點(diǎn)，一是電梯機(jī)房中電梯的信號(hào)控制系統(tǒng)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)，曳引機(jī)組均采用隔爆技術(shù)處理，即用隔爆型控制屏、隔爆型電機(jī)，把隔爆控制屏、隔爆電機(jī)殼體（以下簡(jiǎn)稱“屏、殼體”）內(nèi)電氣部件同外界爆炸性氣體環(huán)境隔離。即使在屏、殼體內(nèi)產(chǎn)生點(diǎn)燃火花爆炸，也不會(huì)引起屏、殼體外環(huán)境中可燃性氣體混合物的爆炸。因?yàn)槠痢んw的隔爆接合面間隙為0.1mm~0.2mm左右，其隔爆接合面的長(zhǎng)度可以保證火花在溢出間隙途中熄滅，使屏、殼體不承受過(guò)高的壓力。二是電梯機(jī)房采用正壓防爆機(jī)房，通過(guò)一組（兩套風(fēng)機(jī)設(shè)備互補(bǔ)）通風(fēng)系統(tǒng)將有正壓的清潔空氣不斷送入機(jī)房，使機(jī)房?jī)?nèi)氣壓高于外部，阻止周圍環(huán)境中的易燃易爆氣體混合物進(jìn)入，達(dá)到防爆效果。三是控制系統(tǒng)通過(guò)關(guān)聯(lián)器件將井道、轎廂、轎頂、底坑、廳門(mén)外爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的控制電器件、專用電纜組成本質(zhì)安全系統(tǒng)。本質(zhì)安全系統(tǒng)限制了電器設(shè)備的電壓、電流等級(jí)，使其產(chǎn)生的電火花能量低于可燃性氣體混合物的最小點(diǎn)燃能量，從根本上消除了點(diǎn)燃源。 2級(jí)區(qū)域則是在不正常的情況下，偶爾短時(shí)間出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所。可適用報(bào)警式防爆電梯或其它為該區(qū)專門(mén)設(shè)計(jì)的防爆電梯。 顯然為1區(qū)或2區(qū)設(shè)計(jì)、制造的防爆電梯不能在0區(qū)使用，為2區(qū)設(shè)計(jì)的不能在1區(qū)使用。

　　

    三、防爆電梯系統(tǒng)中的點(diǎn)燃源   

　　防爆電梯系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中，存在可能點(diǎn)燃爆炸氣體混合物點(diǎn)燃源有：a.電氣火花、靜電火花、電弧火花、電暈放電。如各種繼電器、接觸器、安全開(kāi)關(guān)（限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等）、呼梯按鈕、電氣接線盒、分線盒、接地、接零裝置等電氣系統(tǒng)可能引發(fā)這些火花，形成點(diǎn)燃源。b.高溫、高熱表面，尤其是夏季環(huán)境溫度高，此類問(wèn)題更突出。曳引機(jī)油溫、電動(dòng)機(jī)外殼、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處、制動(dòng)器電磁鐵線圈、開(kāi)關(guān)門(mén)電機(jī)、熔斷器、電阻器、照明燈，這些器件工作時(shí)部分機(jī)械能、電能轉(zhuǎn)換為熱能，形成點(diǎn)燃源。c.磨擦、沖擊、撞擊火花。電磁制動(dòng)器閘瓦同制動(dòng)輪的磨擦，導(dǎo)靴靴襯與導(dǎo)軌的磨擦，開(kāi)門(mén)刀同地坎或電梯其它機(jī)械部件之間的磨擦；電梯的 底或沖頂發(fā)生激烈的撞擊，限速器、安全鉗動(dòng)作時(shí)的沖擊，均產(chǎn)生較大的能量，也能形成點(diǎn)燃源。考慮上述諸多點(diǎn)燃源因子，實(shí)際檢驗(yàn)中應(yīng)分門(mén)別類逐一檢測(cè)。 

　　四、隔爆部件 

　　電氣控制部分的各種接線盒、分線盒、工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、各種限位開(kāi)關(guān)、指層燈、呼梯按鈕、曳引機(jī)組、控制屏均應(yīng)具有隔爆功能，本質(zhì)安全型電路系統(tǒng)中的電器部件除外。如果采用正壓型防爆機(jī)房，則正壓氣體不能含有爆炸性物質(zhì)及其它有害氣體，氣量、氣壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，微壓（壓力）繼電器應(yīng)齊全完整，動(dòng)作靈敏、可靠。正壓型機(jī)房的門(mén)窗應(yīng)采用密封性能好的雙層結(jié)構(gòu)，門(mén)向外開(kāi)。 電纜在進(jìn)防爆接線盒時(shí)，應(yīng)采用隔爆密封式，即電纜的截面為圓形，且防護(hù)套表面即阻燃橡膠密封圈不應(yīng)有凸凹、老化等缺陷，確保防爆功能。隔爆殼體表面應(yīng)不聚集靜電，無(wú)裂紋，無(wú)機(jī)械變形，其隔爆接合面間隙應(yīng)符合技術(shù)要求（一般為0.1~0.2mm），隔爆接合面不能銹蝕，須有防銹措施，電鍍、涂敷薄層防銹油保護(hù)（如置換型204-1型不干性防銹油）禁用油漆或黃油之類。因?yàn)楦舯雍厦娴匿P蝕或涂敷油漆均將隔爆接合面間隙變小或阻死，很難保證隔爆性能。 接線盒、分線盒、操縱箱、控制屏、安全開(kāi)關(guān)、照明燈等在拆開(kāi)其隔爆殼體檢驗(yàn)時(shí)，必須遵行先停電，后檢驗(yàn)的原則，避免帶電作業(yè)，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物。帶電零件之間、帶電零件與接地零件之間的電氣間隙，以及導(dǎo)體之間沿絕緣材料表面的爬電距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般為：6~15mm。隔爆屏、殼體有機(jī)械電氣聯(lián)鎖安全裝置的，應(yīng)動(dòng)作可靠、靈敏。 

　　五、接地、接零及防靜電保護(hù)部件 

　　在電梯主電路中，應(yīng)裝設(shè)單相接地時(shí)能迅速動(dòng)作的接地自動(dòng)切斷電源裝置，動(dòng)作可靠。電梯設(shè)備的金屬外殼、金屬架、金屬電線管及其配件、電纜保護(hù)管等非帶電裸露金屬部分均應(yīng)分另單獨(dú)接入接地干線，嚴(yán)禁串聯(lián)后接地。電氣設(shè)備的緊固件須采用不銹材料制造，或經(jīng)電鍍、防銹處理，應(yīng)有防松裝置（防松彈性墊圈、雙螺母），保證電氣接觸良好，避免電氣設(shè)備線路絕緣下降或遭破壞時(shí)，造成設(shè)備外殼帶電；或靜電感應(yīng)使設(shè)備外殼聚集靜電，因緊固件銹蝕，引起接地電阻增大，而對(duì)地放電，產(chǎn)生火花，形成爆炸性氣體混合物的點(diǎn)燃源。接地部件同接地干線相連的接地線，宜用多股軟線，其截面不應(yīng)小于相線截面的1/3，且最小截面銅線≥4m，鋼線≥6m。防雷接地系統(tǒng)和電氣線路中的工作零線，不能作為防爆電梯的保護(hù)接地線用。從進(jìn)機(jī)房起，零線和地線路應(yīng)始終分開(kāi)，零線應(yīng)重復(fù)接地，所有接地裝置的接地電阻≤4Ω。 

　　六、產(chǎn)生高溫、高熱部件 

　　應(yīng)嚴(yán)格控制電機(jī)表面、軸承處、制動(dòng)器電磁線圈、開(kāi)關(guān)門(mén)電機(jī)表面、曳引機(jī)油溫、熔斷器、電阻器、照明燈表面溫度及其需要油潤(rùn)滑的活動(dòng)部件（如導(dǎo)靴靴襯同導(dǎo)軌）溫度，設(shè)備外殼清潔無(wú)塵，保證規(guī)定的油量和油質(zhì)，確保設(shè)備表面溫度符合設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范要求。如電機(jī)軸承溫升≤95℃；曳引機(jī)油溫升≤85℃，制動(dòng)器電磁線圈溫升≤60℃。

　　

        七、摩擦、撞擊部件 

　　機(jī)械部件動(dòng)作時(shí)易產(chǎn)生火花部位，須采用無(wú)火花材料（如橡膠、黃銅）鑲嵌。限速器的離心錘和壓繩塊應(yīng)是銅材料制成，安全鉗體槽銅塊、轎廂架底下橫梁銅塊，層門(mén)上的機(jī)械電氣聯(lián)鎖觸頭所鑲嵌銅塊，緩沖器表面鑲嵌的橡膠材料，應(yīng)固定牢靠。補(bǔ)償鏈與對(duì)重防護(hù)欄有摩擦?xí)r，也應(yīng)用橡膠材料防護(hù)，特別注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，部分閘瓦未完全脫離制動(dòng)輪摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生高溫，形成點(diǎn)燃源。 

防爆電梯的檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)性和綜合性較強(qiáng)的設(shè)備檢驗(yàn)工作，檢驗(yàn)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)防爆電梯檢驗(yàn)的特殊性，確保防爆電梯檢驗(yàn)的正確性和安全性。