電梯鋼絲繩顧名思義，是用在電梯上的鋼絲繩，包括低速電梯鋼繩（8*19S）、高速電梯鋼絲繩（8*19S+8*7+pp，8*19S+8*7+1*19），電梯鋼繩規格主要有8mm，10mm，12mm，13mm，用量最大的是10mm低速電梯繩.最好的電梯繩工藝是雙鋼號（70#-45#）內層絲70號，外層絲45號；雙強度（1770N/mm2-1370N/mm2）內層絲1770N/mm2，外層絲1370N/mm2；在商品住宅的小區，電梯鋼絲繩規格型號一般用8*19S+FC-8mm，8*19S+FC-10mm。主要用10mm，8mm主要是輔助繩。而商場則用稍微大一點的電梯鋼繩規格是12mm，13mm，商場載物電梯鋼絲繩規格是12mm，13mm，16mm直徑。 

電梯專用鋼絲繩

　　電梯鋼繩繩芯按國家標準都是劍麻和PPC合成纖維，高速電梯鋼絲繩規格型號為通常情況下，新出廠鋼絲繩大部分在生產時已經進行了潤滑處理，但在使用過程，潤滑油脂會流失減少。鑒于潤滑不僅能夠對鋼絲繩在運輸和存儲期間起到防腐保護作用，而且能夠減少鋼絲繩使用過程中各鋼絲之間、繩股之間和鋼絲繩與曳引輪槽之間的磨損，并且對延長鋼絲繩使用壽命也十分有益。因此，為把腐蝕、磨損對鋼絲繩的危害降到最低程度，進行潤滑檢查十分必要。首先一定要選擇適宜的鋼絲繩潤滑油脂，電梯鋼絲繩潤滑油脂應采用有一定摩擦系數的專用摩擦油脂，高性能的鋼絲繩潤滑油脂是維護鋼絲繩延長鋼絲繩壽命的根本保障。鋼絲繩在工作時，內部呈現三維方向的微動摩擦，這就需要鋼絲繩潤滑脂必須具有很強的滲透性能即讓潤滑油脂中的潤滑油分子抗磨劑成分能滲透到每根鋼絲上面。另外，鋼絲繩潤滑油脂還必須具有較強粘附性能.以保證其均勻的粘附到每根鋼絲繩上。通常對鋼絲繩的潤滑保養有幾種方法一種是將鋼絲繩拆卸下來，放進溫度在80～100度的潤滑油中浸泡約2～4小時，另一種是用刷子將潤滑劑直接刷在鋼絲繩上，關鍵是涂刷的方法和間隔要掌握好，一般來說直徑約12mm的鋼絲繩，每四十米大約涂刷1公斤左右的潤滑油脂，涂刷間隔在兩周左右；再一種是使用專用的鋼絲繩潤滑設備對鋼絲繩進行潤滑，這種方法最省事，但設備的成本較高。具體采用哪種潤滑劑及潤滑方法應按鋼絲繩制造廠的規定要求進行。目前電梯維護保養單位真正重視鋼絲繩潤滑維護的還不是很多，很多單位已經習慣于更換新的鋼絲繩，而不注重潤滑管理。這只是保證鋼絲繩安全使用要求的一個方面。除此之外，還必須對鋼絲繩使用的外圍條件如：曳引輪槽的表面磨損情況、輪槽幾何尺寸進行檢查，以保證鋼絲繩在運行過程中使其始終處于良好的接觸狀態以減少摩擦力保證電梯安全運行。

　　安全系數 

　　電梯鋼絲繩安全系數是指裝有額定載荷的轎廂停靠在最低層站時，一根鋼絲繩的最小破斷載荷與這根鋼絲繩所受的最大力之間的比值，曳引鋼絲繩的安全系數在任何情況下不應小于下列值： 

　　（1）對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引電梯為12； 

　　（2）對于用兩根鋼絲繩的曳引電梯為16； 

　　（3）對于卷筒驅動電梯為12； 

　  （4）鋼絲繩公稱直徑不小于8mm； 

　　（5）曳引輪或者滑輪的直徑：應不小于曳引繩公稱直徑的40倍； 

　  （6）GB8903--1988規定，電梯鋼絲繩使用：6×19S+NF或者8×19S+NF的鋼絲繩 

　　電梯鋼絲繩的性能要求 

　　⒈強度要求 電梯曳引鋼絲繩的強度用靜載安全系數來衡量. 

　　 計算公式：Κ=ρn/Τ，式中K――代表靜載系數；ρ――鋼絲繩的破斷拉力；　n――鋼絲繩的根數；T――作用于轎廂側鋼絲繩上的最大載荷力； 

　　對于K靜載系數，（中國）客梯規定大于12（雜物電梯大于10），日本規定為10以上. 

　　⒉耐磨性 

　　⒊撓性 良好的撓性能減少鋼絲繩彎曲時的應力，利于延長使用壽命. 

　　⒋鋼絲繩的標記方法 

　　8X（19）--13--1300右交，式中 8----繩股的數量；X----繩股的外形為外粗式；（19）---繩股中的鋼絲根數；13---鋼絲繩的公稱直徑（mm）；1300---鋼絲繩的抗拉強度（N/平方毫米）；右交---鋼絲繩在繩股中或繩股在繩中為右交捻制的方向. 

　　鋼絲繩的存放 

　　1、鋼絲繩裝卸時，應按照木軸表面的吊裝標識進行吊裝，以免造成木軸及包裝損壞或刮傷鋼絲繩表面。 

　　2、鋼絲繩應置于干燥通風處存放，切勿雨淋或與酸、堿接觸。 

　　安裝說明 

　　1、鋼絲繩在安裝及定尺切割時應將繩軸平放在支架上，按照輪圓側面標識的滾動方向進行順時針放繩，以避免鋼絲繩上勁產生內應力。 

　　2、安裝施工應避免鋼絲繩表面被硬物磨損、刮傷及沾上雜物，否則會對曳引輪及鋼絲繩造成損傷。 

　　3、在安裝鋼絲繩時，應盡量縮短自由懸垂時間，否則鋼絲繩會由于自身重力作用產生自由旋轉，甚至破壞鋼絲繩的捻制參數，造成鋼絲繩的局部松弛，鋼絲繩在工作時繩芯代替鋼絲股受力，使麻芯首先遭受破壞，進而嚴重降低鋼絲繩的使用壽命。 

　　4、鋼絲繩安裝時應充分消除鋼絲繩的內應力后（即充分的“放性”），再固定鋼絲繩兩端。以避免鋼絲繩在運行中局部受力集中產生旋轉或變形，出現電梯運行不平穩現象，致使曳引輪和鋼絲繩的使用壽命縮短。 

　　5、安裝鋼絲繩后，必須仔細調整并使鋼絲繩的張力一致。在使用中應隨時檢查鋼絲繩張力并及時調整。 

　　6、鋼絲繩做為電梯中極重要的安全部件，各電梯公司設計、制造的電梯根據其規范配置了不同技術要求的鋼絲繩，在更換時必須選用與原設計曳引輪相匹配的鋼絲繩。在更換曳引輪時必須選用符合原設計要求的產品，以避免造成不必要的損失。 

　　7、在舊梯改造更換鋼絲繩時應同時更換曳引輪，或對曳引輪槽進行加工處理，不然會由于曳引輪原有輪槽與鋼絲繩繩徑的不吻合造成曳引輪與鋼絲繩之間的相互磨損及打滑現象。更換鋼絲繩時，必須每一部電梯所用鋼絲繩同時更換。 

　　日常保養

　　1、由于鋼絲繩是由多根鋼絲組成（例如：8*19S結構鋼絲繩由152跟鋼絲組成），在工作狀態下，鋼絲繩的彎曲所產生的鋼絲相對滑移會產生很大的摩擦力，鋼絲繩專用潤滑脂能在保證鋼絲繩與曳引輪摩擦力的前提下減少鋼絲之間的摩擦力，有效延長鋼絲繩的使用壽命。

 

　　2、定期對鋼絲繩表面進行清理維護（如半年或運行10萬次，視使用環境、頻率而增減），在清理維護中不應用清洗劑一類的液體對鋼絲繩進行清洗，否則會影響繩芯中的油脂含量及油脂成份，進而影響到鋼絲繩的正常使用。 

　　4、在清理維護鋼絲繩時應使用毛刷、棉紗、壓縮空氣等對鋼絲繩的表面進行清理，在鋼絲繩清理干凈后，要用鋼絲繩專用潤滑脂及時對鋼絲繩表面進行適量涂油處理。 

　　5、過量的潤滑會使鋼絲繩與曳引輪之間的摩擦力得不到保證，鋼絲繩表面油脂應薄而均勻（根據各公司對油脂要求，涂量不一）。 

　　切記：電梯用鋼絲繩不可在無油的狀態下使用，不經潤滑的鋼絲繩會嚴重影響鋼絲繩和曳引輪的壽命。 

　　綜上所述，鋼絲繩的銹蝕和磨損嚴重地影響使用壽命。為此，電梯鋼絲繩的重要性就成為保障電梯安全運行的一個重中之重。。